Sök på frendo.se
(080319)
Här kan du läsa utdrag ur yttrandena från ett antal av de remissinstanser som tagit ställning till Trafikuppgiftsutredningens förslag (Lagring av trafikuppgifter för brottsbekämpning SOU 2007:76). Du kan också ladda hem yttrandena i sin helhet i pdf-format. Konvertering har i vissa fall gjorts från textfil till pdf. Ytterligare remissvar har kommit in till Justitiedepartementet.
Mer läsning:
Ifpi kräver tillgång till trafikdata (080320)
OK att polisen rundar meddelarskyddet (080318)
Trafikdatalobbyisterna (071022)
"Hur svåra är integritetsproblemen?- De är bekymmersamma. Det är det alltid när man lagrar uppgifter om vad enskilda människor gör. Ju större mängd och under ju längre tid desto större blir bekymren, säger Beatrice Ask."
Fråga och svar från SVT.se 080313.
Rikspolisstyrelsen kräver två års lagring
(Uppdaterad: 080401) Rikspolisstyrelsen, vars remissvar inte kom med i den första genomgången, sällar sig inte oväntat till skaran av instanser som vill se en trafikdatalagring utöver utredningens förslag. Två år bör vara minsta lagringstid. Rikspolisstyrelsen vill också se en utökad krets av lagringsskydliga operatörer, men specificerar inte den önskade omfattningen. Ladda hem remissvaret som pdf.
Huvudpunkterna i kritiken är att det svenska förslaget går längre än EU-direktivet på ett antal punkter, att utlämning av trafikdata enligt lagen om elektronisk kommunikation kvarstår, att regeringen ensamt bestämmer över omfattningen av den trafikdata som ska lagras och att lagringen kan ske utanför Sverige.
Även kritiska remissinstanser inser dock att EU-direktivet i sig innebär att Sverige måste införa det i nationell lag. Av de svar som frendo.se tagit del av är det endast internetoperatören Bahnhof som avstyrker förslaget i sin helhet.
Bland de positiva remissinstanserna återfinns inte oväntat Åklagarmyndigheten och Säkerhetspolisen som både vill utöka lagringstiden till två år. Även Skatteverket är positivt till utredningens förslag som skulle innebära att myndigheten får tillgång till betydligt mer trafikdata än idag.
Noterbart är att både Säkerhetspolisen och Försvarsmakten varnar för att den insamlade trafikdatan kan användas för att kartlägga myndigheternas och regeringens egen verksamhet.
Här följer ett urval av de aktuella remissinstanserna:
Advokatsamfundet
"Advokatsamfundet är som framgått starkt kritiskt till att direktivet implementeras. Det är första gången i modern kriminalpolitisk historia som privata rättssubjekt åläggs att spara uppgifter om enskilda för det fall uppgifterna kan komma att behövas i framtida brottsutredningar. Regleringen träffar i stort sett alla medborgare och innebär att en ofantligt stor mängd uppgifter sparas avseende alla, oavsett om det föreligger någon misstanke om brott. Advokatsamfundet kan avslutningsvis inte underlåta att påtala att detta framstår som djup oroande och anser att implementeringen måste ske med dessa förhållanden för ögonen. "
Ladda hem remissvaret som pdf.
Amnesty
"Amnesty International anser att en generell lagring av en stor mängd uppgifter om praktiskt taget samtliga medborgare är problematisk, eftersom en sådan åtgärd på ett långtgående sätt inskränker den personliga integriteten hos ett mycket stort antal människor."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Bahnhof
"Bahnhof finner att förslaget i sin helhet är ekonomiskt omöjligt att genomföra, samt att det till sin natur (med övervakning av laglydiga medborgares elektroniska livsstil) innebär en allvarlig inskränkning i våra och andra leverantörers kunders personliga integritet - inskränkningar som närmast har sin plats i dystopiska framtidsskildringar. Bahnhof motsätter sig därför innehållet i utredningen i sin helhet."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Brottsförebyggande rådet
"En förordningsreglering överlåter åt regeringen att inom en vid ram besluta om vilka närmare uppgifter som ska lagras. Det integritetsintrång som förslagen i aktuell remiss innebär bör dock enligt Brå endast kunna utökas av riksdagen. Av den anledningen anser Brå att lagringsskyldigheten av trafikuppgifter bör regleras i en lag istället för en förordning."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Datainspektionen
"Införandet av en skyldighet för operatörer att lagra uppgifter om enskilda personers kommunikationer via telefon, e-post och internet enbart för brottsbekämpande myndigheters behov är ett historiskt beslut och innebär en väsentlig inskränkning av den grundläggande rätten till respekt för privatliv och korrespondens."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Försvarsmakten
"Försvarsmakten ställer sig positiv till att möjligheterna för de brottsbekämpande myndigheterna att få tillgång till trafikuppgifter stärks på det sätt som föreslås i betänkandet, och anser sig kunna tillstyrka föreslagen i betänkandet."
"Försvarsmakten vill dock i sammanhanget fästa uppmärksamhet på förhållandet att lagra en stor mängd trafikuppgifter och krav på säkerhetsskydd för vissa uppgifter. Lagrade trafikuppgifter kan avse abonnemang som innehas av Försvarsmakten eller som på annat sätt ger information om Försvarsmaktens verksamhet."
Ladda hem remissvaret som pdf.
IT & Telekomföretagen
"IT&Telekomföretagen anser att direktivet i sig i mångt och mycket är verkningslöst mot det som det är tänkt att vara ett medel mot, nämligen terrorism och grov brottslighet."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Juridiska fakultetsnämnden vid Stockholms Universitet
"Det finns alltså goda skäl till att de brottsbeivrande myndigheterna ska kunna beredas tillgång till sådana uppgifter och för att denna möjlighet inte ska vara betingad av leverantörernas vilja och förmåga att lagra dessa uppgifter framstår det som ett följdriktigt steg att säkerställa detta genom lagstiftning. Samtidigt handlar lagringen av denna information om ett gigantiskt material och om en indirekt möjlighet till kontroll av flertalet medborgare i landet."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Justitiekanslern
"Justitiekanslern anser att det är otillfredsställande från rättsäkerhetssynpunkt att det finns två olika regelverk för utlämnande av historiska trafikuppgifter."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Polisförbundet
"Den psykologiska effekten i samhället av utredningens förslag bör inte förbises utan tas på största allvar, då den kan vara en grogrund för den systemhotande-, organiserade brottsligheten och den enskilde rättshaveristen."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Post- och telestyrelsen (PTS)
"Det är däremot PTS uppfattning att det föreliggande EG-direktivet är en mycket kontroversiell lagstiftning som föregicks av en omfattande debatt över hela Europa. PTS huvudinställning när det gäller implementeringen av Direktivet är därför att lagstiftaren i så stor utsträckning som möjligt ska hålla sig inom direktivets ramar."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Riksdagens ombudsmän (JO)
"Utredningen har föreslagit att några grundläggande regler om integritetsskydd och själva lagringsskyldigheten m.m. ska vara reglerade i lag medan definitioner och vilka uppgifter som ska lagras föreslås reglerade i förordning. Principen bör vara, att sådant som gäller lagringsskyldighetens och därmed integritetsintrångets omfattning regleras i lag."
Ladda hem remissvaret som pdf.
.SE-stiftelsen
"Denna skyldighet för operatörer att för brottsbekämpande myndigheters behov lagra uppgifter om enskilda personers kommunikationer via telefon, e-post och internet innebär enligt .SE en klar inskränkning av den grundläggande rätten till respekt för privatliv och korrespondens."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Skatteverket
"Skatteverket som granskat betänkandet i ett verksamhetsperspektiv ställer sig i huvudsak positivt till utredningens förslag."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Svenska Journalistförbundet
"Varken rättssäkerheten eller den personliga integriteten har fått ett fullgott skydd i det förslag som nu presenteras."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Swedish Network Users' Society (SNUS)
"Utifrån ett implementeringsperspektiv ser dock SNUS anledning att inledningsvis notera att förslaget i dess nuvarande form riskerar att ge mycket lite information om till vad en dator har använts, till en relativt stor kostnad. Den typ av uppgifter brottsbekämpande myndigheter får ut bedömer vi i hög grad vara mycket svår att använda."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Säkerhets- och integritetsskyddsnämnden
"I betänkandet görs bedömningen att förslaget om obligatorisk lagring av trafikuppgifter inte ger anledning att förändra de bestämmelser om hemlig teleövervakning respektive utlämnande enligt lagen om elektronisk kommunikation som gäller idag.
Nämnden anser dock att förslaget gör det ytterligt angeläget att ersätta den nuvarande ordningen enligt lagen om elektronisk kommunikation med en ny ordning som uppfyller krav på rättssäkerhet och integritetsskydd."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Säkerhetspolisen
"Om en leverantör fullgör sin lagringsskyldighet genom att placera lagret utomlands så saknar svenska myndigheter möjligheter att säkerställa att sådana uppgifter inte används för andra ändamål än vad den svenska lagstiftningen medger. Detta kan innebära att uppgifter av stor betydelse för rikets säkerhet kan bli åtkomlig i andra länder, utom svenska myndigheters kontroll. Exempelvis skulle trafikuppgifter från känslig kommunikation mellan två statsråd eller andra befattningshavare vid centrala, samhällsviktiga funktioner kunna komma att lagras utomlands. Säkerhetspolisen anser att det är en otillfredsställande ordning."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Tele2
"Tele2 har förståelse för att de brottsutredande myndigheterna vill ha tillgång till så mycket information som möjligt. Det kan dock konstateras att genom införlivande av direktivet i svensk rätt kommer de brottsbekämpande myndigheterna att få tillgång till betydligt mer trafikdata än vad som tidigare varit fallet i Sverige."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Telenor
"Endast ett fåtal länder har hittills valt att gå utöver direktivet med sina lagringskrav varav Sverige olyckligtvis är ett av dessa."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Teliasonera
"TeliaSonera vill i detta sammanhang framföra en avvikande syn på den volymprognos som utredningen förmedlar. Vi ser det som högst sannolikt att mängden utlämningsärenden, påverkad av såväl brottsbekämpningsskäl som effektivitetsfaktorer kommer att flerfaldigas inom en nära framtid."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Åklagarmyndigheten
"Jag instämmer i vad utredningen föreslagit med det undantaget att jag anser att tiden för lagringen av trafikuppgifter bör vara två år. Vidare anser jag att undantag från lagringsskyldigheten inte bör tillåtas. Dessutom menar jag att lagringen av uppgifterna bör ske centralt."
Ladda hem remissvaret som pdf.
Tillbaka till frendo.se