Om frendo.se Sök på frendo.se
Kunskapsbank om övervakning och kontroll
Trafikdatalagring på steroider (070920) Mer övervakning tack. Thomas Bodström i samspråk med sin dåvarande brittiske ministerkollega Charles Clarke. Källa: regeringen.se Charles Clarkes brev till Thomas Bodström - klicka på bilden för att läsa	Ett av världens mest omfattande övervakningssystem är på väg att införas i hela EU. Det direktiv som antogs i början av 2006 innebär att så kallad trafikdata/trafikuppgifter, alltså information om hur vi alla kommunicerar via telefoni och internet, ska långtidslagras hos tele- och internetoperatörerna. Vid behov ska polis kunna använda denna information i samband med brottsutredningar. Åtgärden är mycket kontroversiell och tog flera år att baxa igenom på EU-nivå. Sveriges tidigare justitieminister Thomas Bodström var en av initiativtagarna och förespråkade en i det närmaste total lagring av trafikdata. Den allmänna uppfattningen är att Bodström fick vika sig på ett antal punkter när det gällde omfattningen av övervakningen i det slutliga direktivet. I praktiken var dock så inte fallet. För att blidka de värsta övervakningsivrarna öppnades nämligen ett fönster för enskilda EU-länder att gå längre än direktivets krav. I ett brev som den brittiske justitieministern Charles Clarke sände den 24 oktober 2005 till Thomas Bodström beskrivs upplägget i detalj. Kortfattat handlar det om trafikdatalagring på steroider. Räddningen är telekomdirektivet från 2002 (Direktiv om behandling av personuppgifter och integritetsskydd inom sektorn för elektronisk kommunikation, 2002/58/EG). I detta direktiv heter det att all trafikdata ska raderas så snabbt som möjligt men undantag kan göras om uppgifterna behövs för att "skydda nationell säkerhet (dvs. statens säkerhet), försvaret och allmän säkerhet samt för förebyggande, undersökning, avslöjande av och åtal för brott" (artikel 15, paragraf 1). Dessutom anges betydligt vidare ramar för vad som är trafikdata, i princip handlar det om "...alla uppgifter som behandlas i syfte att överföra ett elektroniskt meddelande via ett elektroniskt kommunikationsnät", som den svenska tolkningen blev. Charles Clarke sammanfattar läget så här i brevet till Thomas Bodström: "This would mean that Member States would be free to require their telecoms companies to continue to collect such data. This would include internet and other data. I believe that this will provide sufficient flexibility for you to continue to collect data that you believe critical to your needs." I det färdiga direktivet för trafikdatalagring heter det specifikt att artikel 15, paragraf 1 i direktivet från 2002 ska fortsätta att gälla. Det betyder att EU-länderna nu har ett direktiv som kräver att de ska lagra vissa data under en viss period, men också ett direktiv som ger dem möjlighet att bygga ut denna övervakning med de uppgifter som de själva anser passande. Danmark har precis infört sitt system för trafikdatalagring och av allt att döma så går de längre än vad direktivet från 2006 kräver. Oscar Swartz gör en bra genomgång av danskarnas lösning på bloggen Texplorer. Den 1 november ska den svenska trafikuppgiftsutredningen, som leds av Gudrun Antemar, vara klar. Då får vi veta om Charles Clarkes och Thomas Bodströms kryphål bland direktivparagraferna letat sig in i det förslag som ska ligga till grund för kommande svensk lagstiftning på området. Läs hela brevet från Charles Clarke till Thomas Bodström Trafikuppgiftsutredningens hemsida Direktiv om lagring av uppgifter som genererats eller behandlats i samband med tillhandahållande av allmänt tillgängliga elektroniska kommunikationstjänster eller allmänna kommunikationsnät, 2006/24/EG Direktiv om behandling av personuppgifter och integritetsskydd inom sektorn för elektronisk kommunikation, 2002/58/EG Tillbaka till frendo.se

Om frendo.se Övervakarna Frendo testar Dokumentarkiv